Bagi kebanyakan orang, mobil saat ini sama seperti kebanyakan peralatan dan komoditas lainnya. Kami memberikan sedikit perhatian untuk mempertahankannya, dan selalu terkejut ketika mereka putus. Jadi apa yang harus Anda lakukan untuk memastikan mobil Anda seaman mungkin?

Yah, ada hal-hal yang benar-benar jelas pertama, yang terlewatkan dengan keteraturan yang mengejutkan:

  • Bersihkan Anda interior mobil dari benda apa pun yang tidak diamankan dengan kuat. Apa pun yang dapat berguling-guling di bawah pedal rem atau bisa terbang di bawah pengereman adalah bahaya nyata dan harus disimpan dengan aman di glovebox atau boot
  • Pastikan jendela, lampu, dan cermin Anda bersih dari kotoran dan bug setiap saat. Berapa banyak mobil kotor yang Anda lihat dengan kaca depan belakang yang benar-benar tertutup oleh debu atau lumpur? (Inilah petunjuk – jika anak-anak dapat menulis "Bersihkan Saya" di jendela belakang Anda, ikuti saran mereka). Jika Anda tidak dapat melihat dengan benar melalui jendela, atau lampu depan tidak dapat menerangi jalan dengan benar, kemampuan Anda untuk menilai apa yang terjadi di sekitar Anda terganggu dan Anda lebih mungkin mengalami kecelakaan
  • Suara-suara aneh, getaran dan lampu peringatan harus diperhatikan dan bukannya diabaikan. Kemungkinannya adalah bahwa mereka tidak akan pergi begitu saja, dan Anda tidak ingin mesin untuk memotong seperti Anda menarik keluar ke jalan yang sibuk.

Ada beberapa area penting dari mobil Anda Anda harus memeriksa secara teratur, dan Anda tidak harus memiliki pemahaman mekanis apa pun untuk dapat melakukan hal ini.

Ban:

  • Periksa tekanan ban Anda secara teratur. Ketahui berapa banyak udara yang harus ada di ban Anda dan di mana plakat yang akan memberi tahu Anda bahwa lokasinya. Jika Anda akan pergi berlibur dengan mobil yang penuh muatan, biasanya Anda disarankan untuk menjalankan tekanan ban yang lebih tinggi. Tekanan angin yang rendah akan meningkatkan keausan ban dan mempengaruhi kemudi Anda dalam keadaan darurat (dan juga menggunakan lebih banyak bahan bakar).
  • Periksa kedalaman tapak ban Anda secara berkala. Ban baru akan memiliki 8mm tapak, dan ketika Anda mendapatkan kurang 2mm, sudah pasti waktu untuk ban baru (batas legal di Inggris adalah 1.6mm). Ban Anda idealnya semua memiliki merek dan spesifikasi yang sama, sehingga semuanya memiliki performa yang sama dalam kondisi apa pun.
  • Saat Anda memeriksa tapak Anda, periksa kondisi ban secara keseluruhan. Jika Anda telah mengayuh roda Anda di pinggir jalan atau menabrak jalan berlubang dengan kecepatan, itu mungkin telah merusak ban dan / atau roda. Jika Anda melihat tonjolan atau robekan di ban, segera periksa.

Roda:

  • Seperti di atas, jika Anda telah menabrak lubang atau trotoar cukup keras, itu dapat merusak roda itu sendiri. Goresan di permukaan roda biasanya baik-baik saja, tetapi jika Anda melihat ada retakan yang samar-samar, dapatkan roda langsung terlihat.
  • Secara berkala periksa apakah mur roda Anda ketat, terutama jika Anda baru saja mengganti ban apa pun, atau jika mobil telah melakukan pekerjaan servis apa pun. Baru-baru ini seorang klien saya mendengar suara clunking yang datang dari roda mobil bekas yang baru dibelinya beberapa hari sebelumnya, dan menemukan bahwa salah satu mur roda hilang dan dua lainnya lepas. Di bawah pengereman yang berat atau meliuk-liuk, mungkin saja roda itu bisa lepas atau rusak dan menyebabkan kecelakaan besar.
  • Jika Anda merasakan getaran di kemudi atau keseluruhan mobil, roda mungkin perlu diseimbangkan. Sekali lagi, lubang dapat dengan mudah menabrak roda yang tidak seimbang, yang dapat menyebabkan kegagalan roda atau ban di kemudian hari.
  • Jika mobil menarik ke kiri atau kanan ketika Anda mengemudi dalam garis lurus, roda mungkin perlu deretan. Penyejajaran roda akan memastikan mobil benar-benar lurus sepanjang waktu. Sebuah mobil yang menarik ke satu sisi akan meningkatkan keausan pada suspensi, komponen kemudi dan ban. Atau dapat menyebabkan kecelakaan jika Anda terganggu sejenak dan menemukan bahwa mobil telah mengubah jalur saat Anda tidak menonton.

Rem:

  • Bantalan rem aus dari waktu ke waktu dan perlu diganti. Tidak mudah untuk melihat ketika pembalut telah aus, tetapi pedal rem akan semakin lunak dan mobil akan lebih lama untuk berhenti dari kecepatan yang diberikan. Ketika Anda memiliki mobil yang diservis, laporan garasi biasanya akan memberi tahu Anda betapa beratnya bantalan rem Anda. Jika Anda dapat mendengar suara memekik di bawah pengereman, atau rem pedal judders di bawah kaki saat Anda mengerem, bantalan mungkin perlu diganti atau cakram mungkin melengkung dan perlu mesin.

Memperbaiki dan memelihara mobil selalu mahal, tetapi masih lebih baik untuk mengalami kecelakaan, di mana biaya kerusakan juga bisa menjadi masalah Anda yang paling kecil. Jagalah agar mobil Anda tetap berjalan dengan baik dan Anda akan jauh lebih aman.