CSR Classics by NaturalMotion (iOS dan Android) adalah permainan balapan drag yang mengejutkan adiktif yang diberikan kepada Anda oleh orang yang sama yang melahirkan besar dengan CSR Racing tahun sebelumnya. Saya mencoba game CSR Racing orisinal beberapa bulan yang lalu tetapi tidak pernah terpaku dengannya, terutama karena, saya yakin, mengumpulkan dan membalap mobil yang ditawarkan kepada pengguna tidak menarik bagi saya.

Masalah ini terpecahkan dengan baik dalam CSR Classics, di mana drag race diambil ke "strip" fiktif (bayangkan Las Vegas). Pemain membeli, memperbaiki, dan memacu mobil dari katalog besar mobil klasik, dari otot tradisional (Ford Mustang, Chevy Corvair dan Nova, dan Dodge Challenger yang luar biasa untuk beberapa nama) hingga high end klasik seperti Alfa Romeo, Aston Martin, dan BMW, dengan satu ton di antaranya. Mobil dapat dibeli dalam kondisi "dicintai" atau "tidak dicintai". Mobil yang dicintai terlihat dan tampil jauh lebih baik daripada rekan-rekannya yang tidak dicintai. Seperti untuk diri saya sendiri (dan banyak orang yang telah terlibat dengan CSR Classics), saya lebih suka membeli karat, berkeringat, memukuli relik dan ras untuk memenangkan uang untuk meningkatkannya, menjadikan CSR Classics lebih dari sekadar permainan balap, tetapi salah satu dari mengumpulkan dan membangun juga.

Dinamika balapan dalam CSR Classics tampak sederhana. Untuk memulai balapan, pengemudi (itu Anda!) Tekan pedal gas untuk membawa jarum ke "zona hijau" di tachometer, mencoba untuk tetap di sana saat counter berjalan turun dan balapan dimulai. Memulai balapan di zona hijau memberikan "awal yang sempurna," yang membuat hidup jauh lebih mudah. Jika jarum ke rendah dalam RPM mobil Anda berjuang untuk mendapatkan kecepatan, sementara jika Anda over-rev mesin Anda sebelum memulai, Anda memutar roda Anda, kehilangan waktu berharga sampai roda menemukan cengkeraman mereka di trotoar.

Satu perlombaan dimulai, semuanya tetap berdasarkan waktu, karena Anda harus mencoba untuk mencapai "pergeseran sempurna" melalui roda gigi. Sepersekian detik awal atau terlambat dapat biaya perlombaan, terutama ketika balap lawan lebih sulit. Kesulitan ras berkisar melalui Mudah (Anda dapat membuat banyak kesalahan dan masih keluar di atas), Menantang (kesalahan di sini di sana dapat diatasi, tetapi tidak membuat kebiasaan itu), Keras (berada di atas permainan Anda atau Anda akan pulang sebagai pecundang) ans Extreme (Saya belum pernah mengalahkan salah satu dari ini dan bahkan tidak perlu repot-repot untuk mencoba lagi.

Seperti yang saya katakan, pengaturan waktu adalah segalanya dalam CSR Classics ketika di tarik, karena tidak ada kemudi, pengereman, atau percepatan (kecuali untuk memulai) yang perlu dikhawatirkan. Namun, berbagai kesulitan dalam balapan membantu mempertahankan minat Anda, seperti halnya berbagai jenis balapan yang tersedia.

Dalam mode "karier", Anda berusaha naik pangkat dalam mobil yang lebih baik dan lebih kuat, membelanjakan uang Anda untuk meningkatkan apa yang Anda miliki dan membeli wahana baru. Dalam setiap tingkatan ada berbagai ras, termasuk perlombaan tangga, ras pembatasan, ras kru, dan pabrik atau acara khusus mobil. CSR Racing juga menyediakan mode "online" di mana para pengembang mengatakan Anda dapat berpacu melawan musuh di dunia nyata. Ini agak tidak jujur, seperti yang Anda lakukan pada kenyataannya berpacu dengan pemain kehidupan nyata lainnya dalam acara ladder untuk uang tunai, reputasi, dan hadiah. Apa yang Anda tidak bisa lakukan, bagaimanapun, adalah terlibat dalam perlombaan drag real-time melawan lawan kehidupan nyata, yang merupakan sedikit drag (pun intended).

Seperti semua game, CSR Classics memiliki andil masalah. Dua yang paling mencolok adalah faktor replay, yang saya hadapi dari waktu ke waktu jika saya telah bermain banyak baru-baru ini, tetapi saya terus datang kembali. Mari kita hadapi itu, hanya ada begitu banyak waktu dan mengetuk orang yang bisa dilakukan sebelum hal-hal menjadi sedikit membosankan. Tapi, bagi saya, sedikit waktu luang dan iming-iming mobil baru (yang NaturalMotion secara rutin tambahkan), membawa saya kembali.

Kelemahan utama lainnya adalah satu hal yang umum dalam setiap game "gratis" yang pernah saya mainkan, yaitu bahwa pada suatu saat para pengembang membuatnya sangat frustasi untuk TIDAK memasukkan uang ke dalam permainan. CSR Racing melakukannya melalui penggunaan "emas", yang dapat dimenangkan dalam balapan, atau diperoleh melalui penyelesaian penawaran gratis, tetapi itu adalah proses yang sangat lambat dan membosankan, terutama karena ada beberapa mobil yang benar-benar hebat yang hanya dapat dibeli dengan sejumlah besar emas.

Secara keseluruhan, bagaimanapun, CSR Classics mendapat "jempol-jempol" yang besar dari permainan rakus ini, seperti yang telah terjadi, dan saya yakin akan terus berlanjut, memberi saya jam-jam permainan yang bagus.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here