Cape Town – Harga mobil baru terlalu tinggi, setidaknya untuk beberapa, tapi itu tidak terjadi untuk 36.794 orang Afrika Selatan yang beruntung yang mendaftarkan mobil baru mereka pada Januari 2017.

Selama lima tahun terakhir selama Januari, penjualan mobil baru di SA tetap stabil di sekitar angka 35 000 dan setiap tahun, 547 442 unit terjual pada tahun 2016 dibandingkan dengan 617 648 pada tahun 2015. Itu perbedaan yang cukup besar dalam penjualan 11,4% dan para pakar mengatakan itu tidak mungkin untuk memperbaiki tahun ini.

Membeli mobil bekas di SA

Menurut WesBank, statistik menunjukkan bahwa 38 343 mobil baru dijual pada Mei 2016 dibandingkan dengan 89 390 mobil bekas yang jelas menunjukkan penjualan kendaraan baru bahkan tidak mendekati mobil bekas.

Siapa yang tidak suka dengan bau mobil baru atau fakta bahwa Anda adalah pemilik pertama, tetapi mobil bekas hanya menawarkan nilai uang yang lebih baik, terutama fitur-untuk-fitur. Mobil bekas juga cenderung mengurangi saldo bank Anda dengan premi asuransi yang jauh lebih rendah daripada mobil baru.

Di sisi lain, ada perasaan niggling yang meremukkan mobil bekas dan terkadang penjual juga tidak membantu. Siapa pun bisa mendapatkan pembaca 'kode OBD2' dan penjual yang rindang dapat menghapus kode tanpa memperbaiki masalah apa pun.

Yakinlah, mengikuti langkah-langkah sederhana ini akan membantu Anda memilih mobil baru (bekas) dengan hati-hati tanpa ada yang memanfaatkan Anda.

Langkah 1: Gunakan kepala Anda, bukan hati Anda

Kita semua sudah ada di sana dan tahu betapa sulitnya untuk tidak jatuh cinta pada apa yang tampaknya menjadi tawar-menawar. Entah itu mobil impian Anda sebagai seorang anak atau pengingat cinta sejati pertama Anda – jadilah cerdas dan jadilah orang yang tepat. Dealer mobil bekas berkembang dengan subur pada pelanggan yang tergila-gila karena mereka mudah diyakinkan dan bisa berakhir dengan tidak berguna.

Ketika Anda mencari untuk membeli mobil, rahasianya adalah mencari jauh dan luas dan di sini internet bisa sangat membantu. Pertimbangkan semua pilihan Anda dan hati-hati membeli mobil pertama yang Anda lihat. Beri diri Anda kesempatan realistis untuk mencari tahu dan melihat apa yang ada di luar sana. Gunakan tiga mobil pertama sebagai titik acuan untuk menimbang semua pro dan kontra yang akan datang.

Langkah 2: Hindari mobil-mobil eksotis

Jika Anda membeli mobil baru, Anda dapat membeli hampir semua hal yang Anda inginkan karena suku cadang tersedia dan mobil akan berada dalam garansi. Membeli mobil bekas yang eksotis tidak begitu mudah terutama karena tidak ada garansi pabrik dan biaya layanan atau pemeliharaan apa pun di luar saku Anda.

Contoh yang baik adalah bagian untuk Toyota Corolla atau VW Golf versus Renault. Filter oli dapat berharga sekecil R60 tetapi untuk Renault yang melebihi R200. Ini dengan mudah meningkat ketika Anda memiliki mobil eksotis atau berperforma tinggi.

Ini lebih dari sekedar mempertimbangkan harga suku cadang. Anda juga perlu mencari bengkel yang dapat mempertahankan mobil Anda dengan percaya diri. Jika mesin Anda lebih kompleks daripada jet tempur, berharap untuk membayar tarif premium.

Dalam hal kinerja, Anda harus bertanya pada diri sendiri pertanyaan yang sangat penting ini; 'Jika Golf GTI, Type R atau BMW M3 ini sangat bagus, mengapa mereka menjualnya?'

Mungkin tidak selalu benar tetapi lebih sering daripada tidak, mobil berkinerja tinggi kemungkinan telah terdorong hingga batas sebelum dijual. Hindari ini kecuali Anda memiliki pengetahuan tentang mobil, memiliki mekanik yang layak dan siap membayar premi untuk suku cadang,

Langkah 3: Baca penjual, bukan label harga

Tidak ada yang bersembunyi dari isyarat bawah sadar kecuali Anda adalah mata-mata terlatih. Perhatikan penjual dengan seksama saat Anda berbicara tentang mobil dan berjalan di sekitar kendaraan yang menunjukkan suku cadang. Pergeseran atau perilaku gugup biasanya merupakan tanda bahwa ada sesuatu yang salah dengan mobil.

Awasi terus bahasa tubuh penjual. Jika mereka tampak tidak nyaman, ikuti saja perut Anda dan pergilah. Alih-alih ini terjebak dengan lemon.

Saya pernah melihat sebuah mobil yang tampak hebat untuk dijual tetapi penjual swasta tampak terburu-buru. Untungnya, saya punya montir yang baik dengan saya dan dia menunjukkan sisa sabun dalam minyak. Bagi mereka yang tidak tahu, itu adalah tanda-tanda dari headket gas yang ditiup yang bisa sangat mahal untuk diperbaiki.

Langkah 4: Pemeriksaan menyeluruh sangat penting

Ketika penjual menanyakan berapa banyak yang Anda ketahui tentang mobil, bertindaklah seolah-olah Anda tidak tahu banyak. Ini berarti mereka hanya akan fokus pada poin-poin bagus dari mobil yang memberi Anda kesempatan besar untuk memeriksa hal-hal yang tidak disebutkan.

Secara khusus, periksa cakram rem untuk keausan tidak merata; warna minyak harus berwarna cokelat keemasan dan bukan warna gelap. Terminal baterai harus bersih, ban dalam kondisi baik bahkan dengan memakai dan tubuh harus lurus. Periksa lapisan bodi di tempat mesin dan bagasi untuk mengidentifikasi tanda-tanda perbaikan kecelakaan.

Juga, berikan dorongan kuat pada mobil dengan rem tangan ke atas. Tentu saja tidak boleh bergerak tetapi jika itu terjadi, Anda sudah mengidentifikasi satu masalah.

Ketika mobil diiklankan memiliki baterai "baru", itu bisa berarti ada yang salah dengan alat tenun atau alternator. Secara realistis, mengapa seseorang menjual mobil dan memberi Anda baterai senilai R1000? Sama berlaku untuk ban baru. Mereka mahal untuk hanya 'giveaway' jadi hati-hati dan ingat suspensi yang salah atau masalah dengan kemudi.

Terakhir, cari panel bodi yang warnanya tampak berbeda. Ini bisa menjadi indikasi bahwa mobil terlibat dalam kecelakaan dan pembelian tidak selesai.

Langkah 5: Beri dorongan test yang bagus

Jangan langsung melompat dan pergi. Sebaliknya, dapatkan penjual untuk menyalakan kunci kontak dan biarkan kendaraan diam. Uji wiper, nyalakan lampu dan dengarkan suara mesin. Berjalan di sekitar mobil dan setelah itu menganggur sebentar, matikan.

Mulai mobil lagi meninggalkan lampu depan. Jika tidak segera dimulai, mungkin ada masalah listrik. Periksa semua lampu, AC, radio, jendela listrik, dan sakelar cermin.

Selama test drive Anda, pastikan untuk menguji semua roda gigi dan temukan kemiringan yang layak di rute Anda. Rasakan adanya "titik-titik datar" dalam akselerasi karena ini dapat menunjukkan masalah penyalaan atau injektor. Titik-titik datar adalah tempat akselerasi berhenti sejenak dan kemudian mengambil lagi.

Dengarkan suara-suara aneh. Beberapa orang hanyalah pengemudi yang buruk dan pepatah lama terlintas dalam pikiran, "Jika Anda tidak dapat menemukannya, gilaslah", jadi periksa suara gerinda ketika Anda mengerem atau mengganti gigi terutama. Ini mungkin menunjukkan kesalahan mekanis yang serius dan yang terbaik adalah pergi.

Suara memekik bernada tinggi dari sabuk V juga tidak dapat diterima dalam keadaan apa pun dan alasan lain untuk pergi begitu saja. Setelah test drive periksa untuk melihat apakah ada cairan yang bocor ke tanah. Minyak atau pendingin bisa menunjukkan masalah serius dengan segel minyak, mesin atau sistem pendingin.

Terakhir pada daftar periksa adalah percaya pada usus Anda. Apakah kendaraan "terasa pas" untuk Anda? Jika jawabannya ya, saatnya untuk menandatangani garis putus-putus dan senang mengendarai mobil sampai pembelian berikutnya.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here