"Melakukan Kamu Punya Mobil Olah Raga Favorit? "

"Mobil sport favorit Anda". Apa saja hal-hal itu kamu mencari? Dengan mengikuti perkembangan mereka selama beberapa dekade, fitur masing-masing, seperti styling dan kinerja tubuh, dapat dibandingkan untuk menemukan yang mana kamu anggaplah yang terbaik.

Dalam artikel ini, saya menawarkan tampilan nostalgia pada sorotan mobil sport yang meliputi periode 1940-an hingga tahun 1980-an, yang menampilkan pengenalan dan pengembangan banyak mobil klasik, beberapa di antaranya adalah nama rumah tangga.

Tahun 1940-an

Pada akhir Perang Dunia II, banyak produsen mobil Eropa melihat ke AS sebagai sarana menghasilkan penjualan karena pasar dalam negeri, dalam banyak kasus, hampir musnah.

Selanjutnya, orang-orang Amerika pascaperang yang kaya sedang mengembangkan cita rasa untuk mobil sport yang mereka dapatkan selama di Eropa selama perang.

Memimpin muatan Eropa ke pasar AS, pada akhir 1940-an, adalah sebagai berikut:

MG TC Midget, MG TD Midget, Triumph Roadster, Aston Martin DB1, Jaguar XK120

Mobil klasik yang berbeda dari tahun 1940 termasuk:

  • Healey Silverstone – 1949
  • Allard J2 – 1949
  • Ferrari 166 Inter – 1948
  • Alfa Romeo 6C 2500 – 1947
  • HRG 1500 Aero – 1945

1950-an

Selama tahun 1950-an, ekonomi di AS berkembang pesat, yang menghasilkan permintaan tambahan untuk kepemilikan mobil sport.

Saat ini, banyak model Inggris dan Eropa sedang dipamerkan untuk pasar rumah dan ekspor. Penting di antara ini adalah sebagai berikut:

Austin Healey 100-6, Triumph TR2, MGA, Lotus Elite, Porsche 356

Produsen lain, yang sangat aktif di tahun 50-an, memasukkan nama yang mudah diingat seperti:

Alfa Romeo, Bristol, Maserati dan Morgan

Pada bagian akhir tahun 1950-an, impor mobil sport Eropa ke AS sekarang diterima secara luas, dan mereka sekarang mewakili fitur permanen dari adegan otomotif AS.

Mobil klasik yang berbeda dari tahun 1950 termasuk:

  • Ferrari 250 Testa Rossa – 1958
  • Ferrari 410 Super America – 1957
  • Jaguar D-Type – 1954
  • Ferrari 500 Testa Rossa – 1956
  • Aston Martin DB4 GT Zagato – 1959
  • Jaguar XKSS – 1957
  • Porsche RSK Spider – 1957
  • Ferrari 250 GT – 1959
  • Aston Martin DB3S – 1956

1960-an

Pada tahun 1960-an, salah satu fitur pasar untuk mobil klasik di AS adalah model khusus, yang menggabungkan sejumlah fitur yang disalin dari pesaing Eropa mereka.

Contoh-contoh umum termasuk Ford Mustang dan Corvette Stingray.

Beberapa model yang paling mengesankan diproduksi pada tahun 60-an termasuk yang berikut:

Jaguar E-Type, Corvette Stingray, Daimler SP250 Dart, Ford Mustang, AC Cobra

Mobil klasik yang berbeda dari tahun 1960-an termasuk:

  • Ferrari 250 GTO – 1962
  • Alfa Romeo Giulia Duetto – 1967

1970-an

Krisis minyak pada tahun 1970-an menciptakan pergeseran dari mobil-mobil yang "boros bensin" menjadi bahan bakar yang lebih efisien.

Meskipun ini berdampak pada penjualan mobil sport tertentu, perkembangan mereka dipertahankan dengan beberapa model baru yang menarik, termasuk:

TVR 2500M, Lotus Elan, Triumph TR6, Marcos 1600, Ferrari Dino 246 GT

Mobil klasik yang berbeda dari tahun 1970-an termasuk:

  • Lamborghini Miura P400SV – 1971
  • Ferrari 365 BB – 1973
  • De Tomaso Pantera GTS – 1971
  • Maserati Bora – 1979
  • Ferrari 512 BB – 1976
  • Lamborghini Coutach LP400S – 1977

Tahun 1980-an

Tahun 1980 dimulai dengan catatan sedih dengan matinya MGB dan Triumph TR.

Namun, beberapa model paling signifikan dalam periode ini termasuk nama yang akan selalu diingat dengan bangga:

Aston Martin Vantage, Turbo Lotus Esprit, Morgan Plus 8, Ferrari Mondial Cabriolet, Porsche 911 3.2 Speedster

Mobil klasik yang berbeda dari tahun 1980-an termasuk:

  • Ferrari F40 – 1987
  • Ferrari 288 GTO – 1984
  • Porsche 959 – 1987
  • Lamborghihi Countach 5000 QV – 1985

1990-an

Akhirnya, untuk menyimpulkan gulungan penghargaan saya yang dirangkum, pertimbangkan hal-hal yang menonjol pada tahun 1990-an, periode lebih lanjut kemakmuran yang, sekali lagi, menciptakan permintaan baru untuk mobil sport.

Meskipun mereka mungkin tidak dianggap sebagai klasik, mereka tetap merupakan tonggak penting dalam memorabilia mobil sport:

Lamborghini Diablo, Jaguar XJ220, Aston Martin DB7 Volante, Porsche 996 GT3 RS, McLaren F1 dianggap oleh banyak orang sebagai mobil sport terbaik yang pernah diproduksi

Ini menandai akhir ulasan mobil klasik ini

Mungkin jalan kenangan ini mungkin telah menjawab, atau setidaknya menjelaskan, pertanyaan aslinya:

Melakukan Kamu Punya Mobil Olah Raga Favorit?

Namun, jika pertanyaan ini masih belum terjawab, saya akan meninjau, secara mendetail, di artikel mendatang dalam situs web ini, ini dan banyak mobil sport lainnya yang ditampilkan dalam periode yang berkesan mulai dari tahun 1940 hingga 1990-an.

Saya harap Anda bergabung dengan saya dalam perjalanan nostalgia saya "menuruni jalur memori mobil sport".

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here