Apa pun yang dapat Anda lakukan untuk membuat ban mobil Anda bertahan lebih lama akan mengurangi biaya mengemudi mobil Anda. Tentu, Anda telah mendengar begitu banyak tentang kebiasaan mengemudi yang dapat meningkatkan mil Anda per galon sehingga Anda bosan mendengarnya, tetapi bagaimana dengan meningkatkan jarak per ban Anda? Cara Anda mengemudi, dan cara Anda merawat ban Anda dapat membantu Anda menghemat uang. Dan sebagai bonus, sebagian besar cara untuk membuat ban Anda lebih awet juga akan membuat mobil Anda lebih aman untuk dikendarai, dan meningkatkan ekonomi bahan bakar Anda!

Berikut adalah tiga tips untuk membantu Anda mendapatkan hasil maksimal dari ban mobil Anda:

  • Jagalah agar ban Anda benar
  • Jagalah agar roda Anda sejajar dan seimbang
  • Putar roda Anda saat mobil bergerak

Setiap hal ini akan membuat ban Anda tahan lebih lama, dan saya akan memberi tahu Anda alasannya.

Inflasi yang Tepat

Mempertahankan tekanan udara yang benar di ban Anda telah didiskusikan sebagai cara untuk meningkatkan jarak tempuh, sehingga hampir terdengar konyol. Terlalu ditekankan atau tidak, itu masih benar, dan itu juga meningkatkan umur ban Anda.

Periksa tekanan ban Anda setidaknya sekali seminggu, dan tambahkan udara saat tekanan di bawah rekomendasi pabrikan. Periksa manual pemilik untuk mobil Anda untuk tekanan yang benar.

Jika Anda menemukan bahwa satu atau lebih ban membutuhkan udara sering, minta perbaikan garasi setempat untuk memeriksa kebocoran yang lambat, dan perbaiki. Kebocoran yang lambat mungkin menjadi tanda peringatan bahwa ban akan tiba-tiba menjadi datar, jadi hindari kesulitan. Perbaiki sebelum memburuk.

Dan jangan terlalu mengembang ban. Ada aliran pemikiran bahwa jika sedikit tekanan itu baik, lebih banyak tekanan harus lebih baik, tetapi bukan ini masalahnya. Ban yang terlalu berlebih akan membesar di sepanjang permukaan tapak, sehingga hanya strip kecil di tengah ban yang benar-benar bersinggungan dengan jalan. Hal ini akan menyebabkan ban untuk aus prematur di bagian tengah, dan juga mengurangi daya tarik karena Anda memiliki lebih sedikit karet di jalan.

Jika ban terlalu panas, yang dapat terjadi ketika cuaca menjadi hangat atau jika Anda bergerak dari tempat yang rendah. ketinggian ke ketinggian yang lebih tinggi, biarkan udara keluar. Pastikan ban Anda dipompa ke tekanan yang benar, tidak terlalu rendah atau terlalu tinggi.

Alignment and Balance

Anda biasanya mendapatkan ban Anda seimbang dan roda Anda sejajar setiap kali Anda membeli ban baru, dan itu bagus. Namun, jika sesuatu terjadi pada ketidakseimbangan ban Anda atau salah menyimpang roda di antara perubahan ban, Anda harus segera mengoreksinya.

Ban yang tidak selaras atau tidak seimbang akan dipakai tidak merata, dan itu selalu berarti bahwa mereka akan aus lebih cepat. Mereka akan bertahan lebih lama jika mereka selalu benar seimbang dan sejajar.

Jika Anda memiliki ban kempes diperbaiki, atau bahkan hanya kebocoran lambat, pastikan ban diseimbangkan sebelum montir meletakkannya kembali di mobil Anda. Mereka mungkin mengenakan biaya tambahan untuk layanan ini, tetapi itu akan menghemat uang Anda dalam jangka panjang. Ban akan bertahan lebih lama, dan Anda akan mendapatkan jarak tempuh yang lebih baik daripada ban yang tidak seimbang.

Perataan roda Anda harus tetap benar di antara perubahan ban, tetapi jika Anda berkendara di jalan yang kasar, Anda harus memeriksanya secara teratur. Anda juga harus melakukan pengecekan sejajar jika Anda mengalami kejutan yang tidak biasa pada suspensi mobil Anda, seperti jika Anda menekan trotoar atau serpihan besar di jalan.

Dengan penyelarasan roda yang tepat, ban Anda akan bertahan lebih lama. Anda akan mendapatkan manfaat bonus dari penanganan yang lebih baik, lebih aman, ekonomi bahan bakar yang lebih baik, dan umur yang lebih panjang dari suspensi mobil Anda dan komponen kemudi seperti tie rod berakhir dan ball joint. Ketegangan ekstra pada sistem dari roda yang tidak sejajar juga menyebabkan kerusakan yang tidak semestinya pada bagian-bagian ini serta ban Anda.

Steer Only While Moving

Kembali pada hari-hari sebelum power steering menjadi umum, semua orang tahu ini: Jauh lebih mudah untuk memutar setir saat mobil bergerak daripada saat berhenti. Jika Anda tidak pernah merasa senang mengemudi tanpa power steering, Anda tidak perlu repot melakukan ini sendiri.

Dengan mobil yang diparkir di lereng, seperti jalan masuk, dan mesin mati, putar kunci ke posisi "on" tanpa menghidupkan mesin. Ini akan membuka kunci kolom kemudi. Putar setir ke kiri. Sulit, tetapi orang dengan kekuatan rata-rata dapat melakukannya dengan sedikit usaha. Sekarang, lepaskan rem sedikit agar mobil bergulir perlahan, dan putar setir ke kanan. Masih sulit tanpa mesin menyala, tetapi jauh lebih mudah daripada saat mobil tidak bergerak.

Perbedaannya adalah gesekan. Saat Anda memutar setir dan mobil tidak bergerak sama sekali, Anda menggosok ban depan ke samping di trotoar. Ini menggosok tapak ban dan ke trotoar. Tidak, Anda tidak akan melihat titik datar pada ban setelah satu pertarungan parkir paralel, tetapi efek kumulatif dari melakukan hal ini hari demi hari adalah mengambil ribuan mil dari kehidupan ban Anda.

Kapanpun Anda harus bermanuver dengan kecepatan rendah, seperti masuk atau keluar dari tempat parkir kecil, pastikan mobil bergerak – setidaknya sedikit – saat Anda memutar setir. Bahkan jika mobil bergerak setinggi setengah kaki ketika Anda memutar kemudi dari satu ekstrem ke yang lain, Anda akan menghemat banyak keausan pada ban Anda.

Dan ada bonus di sini juga. Jika Anda memutar setir saat mobil berhenti, dari mana kekuatan untuk memutar roda berasal? Kanan! Dari mesin, dan dari bensin yang Anda bayar terlalu banyak. Mengemudikan hanya saat bergerak akan menghemat gas Anda, serta menghemat aus pada ban Anda.

Kesimpulan

Sebagian besar biaya memiliki dan mengendarai mobil terkait dengan pilihan Anda dalam cara mengemudi saya t. Ya, Anda harus mengganti ban Anda sesering mungkin. Tapi Anda bisa membuatnya sedikit lebih jarang, dan membuat ban mahal Anda memberi Anda lebih banyak lagi, jika Anda merawatnya dengan baik.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here