Fitur ini memungkinkan pengemudi menjadi lebih rileks saat berada di jalan datar.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA – Produsen mobil AS, Ford, menambahkan fitur bebas-tangan ke teknologi bantuan pengemudi Co-Pilot360. Fitur ini memungkinkan pengendara Ford untuk melepaskan tangan mereka dari roda kemudi dan lebih santai di jalan raya.

"Tekanan dari jalan raya yang panjang tetap menjadi masalah besar bagi pengemudi di seluruh dunia," Hau Thai-Tang, kepala pengembangan dan pembelian produk Ford, dikutip Senin (22/6).

Active Drive Assist adalah evolusi selanjutnya dari Intelligent Adaptive Cruise Control dengan Lane Centering dari Ford. Active Drive Assist menambahkan Mode Bebas-Genggam pertama Ford untuk Ford dengan potensi peningkatan yang lebih besar di masa depan.

Kamera inframerah akan melacak posisi mata dan kepala. Intinya adalah untuk memastikan pengemudi memperhatikan jalan ketika dalam Mode Bebas Genggam dan Mode Centering Lane. Kamera bekerja di jalan mana pun dengan garis.

Pengemudi akan diberitahu oleh instruksi visual pada kluster instrumen mereka ketika mereka harus mengembalikan perhatian mereka ke jalan atau melanjutkan kontrol kendaraan.

Active Drive Assist diluncurkan pada kendaraan model 2021 pilihan dan akan tersedia dalam kisaran Mustang Mach-E. Untuk pelanggan yang termasuk yang pertama memesan Mustang Mach-E, perangkat keras Active Drive Assist akan tersedia sebagai bagian dari Paket Persiapan Ford Co-Pilot360 Active 2.0 pada saat pembelian.

Ford berencana untuk memberi pelanggan yang membeli paket persiapan kesempatan untuk membeli perangkat lunak Active Drive Assist dan menerima fitur di dealer Ford atau melalui pembaruan over-the-air yang tersedia pada kuartal ketiga 2021.2

Paket Persiapan Co-Pilot360 Active 2.0 Ford juga mencakup Active Park Assist 2.0. Ini adalah iterasi terbaru dari teknologi park-assist untuk memberikan pengemudi ketenangan pikiran saat memarkir Mustang Mach-E mereka.

Dengan Active Park Assist 2.0, cukup menekan tombol saja akan memungkinkan kendaraan mengontrol parkir secara paralel dan tegak lurus.

Ini juga menawarkan Park Out Assist dengan kemampuan penginderaan sehingga pengemudi dapat dengan percaya diri menavigasi keluar dari tempat parkir ketika seseorang parkir terlalu dekat.

Paket standar Ford Co-Pilot360 2.0 Mustang Mach-E mencakup dua perangkat tambahan untuk Sistem Lane-Keeping Ford: Deteksi Pinggir Jalan dan Bantuan Blind Spot.

Deteksi pinggir jalan dapat meningkatkan kepercayaan mengemudi di daerah pedesaan dengan merasakan tepi jalur dengan garis yang terlihat atau jalan dengan tepi berumput atau tanah.

Teknologi ini kemudian dapat memperingatkan pengemudi jika kendaraan mulai turun dari badan jalan. Blind Spot Assist mengidentifikasi kendaraan di titik buta dengan cahaya di kaca spion samping.

Co-Pilot360 fitur baru melengkapi fitur keamanan lainnya seperti Lane-Keeping System yang diperbarui, Headlamps High-Beam Otomatis, Sistem Informasi Blind Spot dengan Peringatan Lalu Lintas, Bantuan Pra-Tabrakan dengan Pengereman Darurat Otomatis, Pengereman Pasca Tabrakan, Tampak Belakang Kamera , Bantuan Rem Belakang dan Sistem Sensing Terbalik sebagai teknologi pada paket standar Ford Co-Pilot360 2.0 Mustang Mach-E.

Teknologi ini membutuhkan pengaktifan kembali pengemudi setelah kendaraan berhenti selama tiga detik, tetapi sekarang batas waktunya telah ditingkatkan menjadi 30 detik. Fitur bantuan pengemudi adalah tambahan dan tidak menggantikan perhatian, peringkat, dan kebutuhan pengemudi untuk mengendalikan kendaraan.

sumber: perantara