Jakarta –

Segmen motor 250 cc semakin beragam setelah Kawasaki Ninja 250 4 silinder alias ZX-25R diluncurkan. Tak lama berselang, Honda juga meluncurkan produk baru 250 cc berupa CBR250RR SP Quick Shifter.

Motor ini tetap mempertahankan konfigurasi mesin 2 silinder, namun dengan tambahan fitur Quick Shifter dan Assist & Slipper Clutch. Kalau niatnya untuk mengabdi pada Ninja ZX-25R, kenapa Honda tidak bikin motor 250 cc 4 silinder saja?

Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM) Thomas Wijaya menjelaskan saat ini Honda masih melihat motor sport 250 cc 2 silinder sebagai model paling diminati konsumen Indonesia.

“Kami lihat sudah sesuai dengan pasar di Indonesia. Pasar Indonesia lebih-lebih kalau 250 cc 2 silinder, dengan kondisi jalan raya, dengan kondisi yang kami pakai,” kata Thomas kepada wartawan di sela-sela media. acara test ride Honda CBR250RR SP. Quick Shifter, di Safety Riding and Training Center Astra Honda Motor, Cikarang, Jawa Barat, Rabu (19/8/2020).

Thomas melanjutkan, berdasarkan survei AHM, konsumen di segmen 250 cc lebih memilih penambahan fitur baru yang bisa mendongkrak performa, seperti penambahan Quick Shifter dan Slipper Clutch.

“Kami sudah melakukan riset dengan melihat kemauan konsumen, mereka ingin menambahkan fitur pada motor 250 cc yang membuat mereka lebih nyaman saat berakselerasi atau melambat,” kata Thomas.

Ia pun menjelaskan, kehadiran CBR250RR SP Quick Shifter sudah direncanakan jauh-jauh hari.

“Lama penelitian tergantung model dan kebutuhan konsumen. Mungkin untuk Quick Shifter ini rentang penelitiannya bisa antara 1 hingga 2 tahun,” lanjut pria ramah ini.

Sebagai informasi, Honda CBR250RR SP Quick Shifter sudah bisa dipesan di semua dealer Honda Wing di seluruh Indonesia. Varian Bravery Red Black dibanderol Rp 76,7 juta dan varian Honda Racing Red dibanderol Rp 77,3 juta. Harga on the road wilayah DKI Jakarta.

Tonton Video "Tampilan dan Fitur Baru pada Honda CBR250RR"
[Gambas:Video 20detik]
(lua / din)