Jakarta –

Yamaha pada judul MotoGP ketika dua seri pembukaan (MotoGP Spanyol dan MotoGP Andalusia) mengalami masalah mesin. Valentino Rossi dan Franco Morbidelli menjadi korban. Maverick Vinales juga mengalami anomali di mesin sepeda motornya.

Yamaha sedang menganalisis masalah dengan mesin YZR-M1 dan dibawa ke Jepang. Akibatnya, segel mesin Yamaha lainnya juga harus dibuka untuk digunakan dalam balap.

Untuk diketahui, tim yang dianggap kuat di MotoGP (Honda, Yamaha, Suzuki dan Ducati) hanya dapat menggunakan lima mesin dalam 14 seri MotoGP musim ini, dan pendatang baru seperti KTM dan Aprilia memiliki jatah tujuh mesin. Siapa pun yang menggunakan mesin tambahan akan dihukum. Sanksi dapat dimulai dari posisi belakang atau mulai dari pit lane.

Dalam sebuah dokumen Dorna Sport diketahui Vinales telah membuka segel lima mesin yang dialokasikan musim ini. Sementara tiga pebalap Yamaha lainnya telah membuka empat seal mesin. Satu mesin Vinales dan satu mesin Rossi dikeluarkan dari daftar karena mereka dikirim ke Jepang untuk menganalisis masalahnya.

Menurut informasi dari Speedweek, pengendara Yamaha telah menggunakan mesin ketiga, keempat dan bahkan kelima (Vinales) sebelumnya. Bahkan, masih ada 12 seri balapan lagi yang akan diadakan musim ini.

Mesin sepeda motor MotoGP harus melahap sekitar 500 km per seri MotoGP. Dengan mesin terbatas, Managing Director Yamaha Racing, Lin Jarvis, mengatakan tim memiliki opsi lain jika terpaksa menggunakan mesin tambahan (di luar lima mesin yang telah dialokasikan), yang sedang menjalani sanksi.

"Kami telah melihat peraturan terperinci. Ada opsi untuk memulai dari akhir (untuk menyelesaikan kalimat). Tapi kami pikir tidak perlu bagi pembalap kami. Kami akan memenuhi kebutuhan dengan lima mesin," kata Lin Jarvis seperti dikutip oleh Speedweek.

Mesin sepeda motor MotoGP biasanya melaju 2.400 km hingga 3.000 km, bahkan lebih. Dalam keadaan darurat, ini mungkin juga membutuhkan tiga atau empat mesin, jika tidak ada kerusakan mesin lebih lanjut terjadi.

Sanksi untuk menggunakan mesin tambahan daripada yang dialokasikan telah terjadi di GP Valencia pada 2017. Pada saat itu, Pol Espargaro harus mulai dari pit lane karena menggunakan mesin KTM-RC16 kesepuluh dari kuota sembilan mesin untuk satu musim.

Lihat video "Mendapatkan Posisi Tiang di MotoGP di Andalusia, Quartararo & # 39; Asapi & # 39; Yamaha Star"
[Gambas:Video 20detik]
(rgr / din)