Jakarta –

New Hilux resmi diperkenalkan untuk pasar otomotif Indonesia, Kamis (28/8/2020). PT Toyota Astra Motor menghadirkan New Hilux dengan sejumlah pembaharuan, baik dari segi kosmetik maupun performa. Dan ditargetkan bisa terjual 600 unit per bulan.

Hilux merupakan produk global Toyota yang dipasarkan di berbagai negara. Generasi pertama diluncurkan pada tahun 1968, dan total penjualan hingga generasi ke-8 mencapai 19 juta unit. Hilux pernah menjadi salah satu pilihan kendaraan masyarakat Indonesia pada periode 1977-1979.

Pada 2006, Hilux kembali ke Indonesia dan menarik perhatian. Kemudian menjadi bagian dari proyek Innovative International Multi purpose Vehicle (IMV) dan hingga saat ini total penjualan telah mencapai 116.428 unit.

Nah kemarin Toyota memperkenalkan Hilux terbaru yang merupakan facelift generasi ke-8 global yang pertama kali hadir di Indonesia pada tahun 2015 lalu. Lalu, apa yang spesial dari Toyota Hilux 2020 ini? berikut rangkuman editorial detikOto.

Rancangan

Mobil pikap yang dikenal memiliki DNA sebagai kendaraan niaga yang tangguh untuk segala kebutuhan bisnis, kini tampil memiliki gaya desain yang lebih kokoh, gagah, dan dinamis khas mobil perkotaan.

Eksterior

Sentuhan menyegarkan pada model D-Cab terlihat pada aplikasi gril trapesium yang kental. Sentuhan menyegarkan pada model D-Cab terlihat pada aplikasi gril trapesium yang kental. Tampilannya semakin menarik karena desain bertema 3 dimensi begitu menonjol pada bumper depan dengan profil melengkung.

Toyota New Hilux Foto: Toyota Astra Motor

Hilux D-Cab tipe V sebagai andalannya telah mengadopsi lampu depan LED yang dilengkapi dengan perataan otomatis untuk meningkatkan visibilitas. Selain itu, tipe G dan V telah dibenamkan fog lamp LED beserta housing lampu berwarna hitam.

Pedalaman

Di bagian interior, penyegaran langsung terdeteksi pada desain head unit, di mana tipe E mengandalkan layar kapasitif flat design 2 DIN yang bisa memutar radio, CD, USB, dan AUX-IN. Tipe G menggunakan model yang serupa dengan fitur Bluetooth yang ditambahkan. Sedangkan tipe V menggunakan monitor berukuran 7 inci yang dapat memutar DVD, radio, USB, AUX-IN, dan Bluetooth.

Masih dari area dashboard, tipe G dan V mengadopsi panel instrumen baru yang memberikan kesan premium dan tangguh. Kedua model mendapatkan TFT MID 4.2 inci untuk memberikan informasi yang lebih baik, serta indikator ECO untuk melihat karakter mengemudi dan animasi saat mesin dihidupkan. Untuk menambah fungsionalitas, terdapat sambungan listrik melalui pemantik api di tengah dashboard sisi penumpang, serta pegangan bantu di atas pintu pengemudi untuk memudahkan akses keluar masuk semua tipe D-Cab. Sementara itu, semua tipe S-Cab dan D-Cab dilengkapi dengan overhead console box dan illuminated entry.

Masih dari area dashboard, tipe G dan V mengadopsi panel instrumen baru. Kedua model mendapatkan TFT MID 4.2 inci untuk memberikan informasi yang lebih baik, serta indikator ECO untuk melihat karakter mengemudi dan animasi saat mesin dihidupkan.

Untuk menambah fungsionalitas, terdapat sambungan listrik melalui pemantik api di tengah dashboard sisi penumpang, serta pegangan bantu di atas pintu pengemudi untuk memudahkan akses keluar masuk semua tipe D-Cab.

Sementara itu, semua tipe S-Cab dan D-Cab dilengkapi dengan overhead console box dan illuminated entry.

Dimensi dan Performa

New Hilux S-Cab 4×4 dan seluruh D-Cab mendapatkan penyetelan ulang pada sistem suspensi. Toyota mengklaim bahwa berkat penataan pegas daun, ia didesain ulang untuk menciptakan keseimbangan antara kenyamanan dan respons kemudi yang memadai, serta untuk lebih mengurangi guncangan yang timbul. Selain itu juga dapat melibas jalan yang rusak dan membuat mobil tidak mudah bergoyang saat menikung atau berpindah jalur.

Toyota New Hilux Foto: Toyota Astra Motor

Dimensi New Hilux untuk single cab ini memiliki panjang 5.265 mm x lebar 1.800 mm x tinggi 1.795 mm. Sedangkan kabin ganda memiliki dimensi yang lebih besar, yaitu panjang 5.285 mm (tipe E 4×4 M / T) dan 5.325 mm (V 4×4 A / T), lebar 1.855 mm dan tinggi 1.815 mm.

Penyegaran di kaki

New Hilux S-Cab 4×4 dan seluruh D-Cab mendapatkan penyetelan ulang sistem suspensi untuk memastikan kemampuan off-road dan mengurangi guncangan dengan lebih baik. Toyota mengklaim pengaturan pegas daun telah didesain ulang sehingga terasa nyaman meski di jalan rusak dan membuat mobil tidak mudah goyah saat menikung atau berpindah jalur.

fitur

Kontrol Aliran Variabel Power Steering pada D-Cab tipe G dan V mengontrol kinerja pompa power steering berdasarkan kondisi berkendara untuk mencapai perasaan berkendara yang sesuai dengan kecepatan mobil. Perubahan ini membuat kemudi New Hilux terasa ringan saat diputar dan mengurangi konsumsi bensin.

Toyota New Hilux Foto: Toyota Astra Motor

D-Cab tipe G dan V dilengkapi dengan Vehicle Stability Control, Hill Assist Control, Trailer Sway Control, dan Emergency Brake Signal sebagai fitur keselamatan untuk memberikan perlindungan terbaik bagi penumpang. Sementara itu, fitur immobilizer untuk mencegah pencurian tersedia di semua model New Hilux.

Sektor dapur pacu

Hilux S-Cab Diesel, 4×4, dan semua tipe D-Cab baru mengandalkan mesin diesel 2.400 cc 2GD-FTV ramah lingkungan yang mampu menghasilkan tenaga 149,6 PS dan torsi 40,8 kgm. Guna menunjang performa mesin bertenaga ini, disematkan transmisi otomatis 6 percepatan pada tipe V D-Cab.

Sentuhan selanjutnya diberikan melalui penggunaan sistem pendingin air pada housing kompresor turbo untuk menurunkan suhu udara yang akan ditekan ke ruang bakar sehingga tekanan udara meningkat dan mengarah pada efisiensi bahan bakar yang lebih baik.

Harga Toyota Hilux:

Hilux S-CAB 2.0 MT 4×2 Rp 241,7 juta
Hilux S-CAB 2.4 MT 4×2 Rp 259,05 juta
Hilux S-CAB 2.4 MT 4×4 Rp 349,35 juta
Hilux D-CAB 2.4 E MT 4×4 Rp 429,75 juta
Hilux D-CAB 2.4 G MT 4×4 Rp 454,55 juta
Hilux D-CAB 2.4 V AT 4×4 Rp. 492,8 juta.

Tonton video "Alasan Toyota Recall Mobil Innova dan Fortuner"
[Gambas:Video 20detik]
(riar / lth)