VW Golf GTI delapan generasi diklaim lebih digital dan lebih mudah untuk bermanuver.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA – Di tengah pandemi korona, Volkswagen meluncurkan model VW Golf GTI delapan generasi baru. Mobil ini diklaim lebih digital dan lebih mudah untuk bermanuver dari sebelumnya.

GTI Golf baru dilengkapi dengan mesin turbo yang menghasilkan daya maksimum 180 kW (245 PS). Vehicle Dynamics Manager baru secara cerdas mengelola sistem roda gigi berjalan elektromekanis dan membuat VW Golf GTI memiliki sistem penggerak roda depan yang sempurna.

"Sistem kontrol tingkat tinggi ini secara terpusat mengoordinasikan semua fungsi roda gigi yang berjalan secara elektromekanis," jelas Karsten Schebsdat, Kepala Dinamika Mengemudi, Sistem Kemudi dan Kontrol.

"Berkat kombinasi pengaturan roda gigi berjalan yang baru, ditambah diferensial penguncian gandar depan dan Manajer Dynamics Kendaraan, kami dapat meningkatkan kinerja keseluruhan GTI Golf ke tingkat yang lebih tinggi," katanya, dikutip dari laman VW, Minggu. .

Desain Golf GTI ini menggabungkan karakter dan fungsi yang superior dan sporty. Klaus Bischoff, Kepala Departemen Desain Grup Volkswagen, mengatakan Golf GTI baru menawarkan pusat gravitasi visual yang sangat rendah yang dicapai melalui intake udara depan yang lebar dan garis bahu yang mencolok.

Lampu LED standar diatur ke bawah. Ini opsional tersedia sebagai IQ.LIGHT – lampu depan matriks LED.

Lampu depan membentuk balok yang mencolok bersama dengan kisi radiator. Garis GTI merah khas di bagian atas kap berjalan di bagian depan.

Untuk pertama kalinya, gril radiator dapat menyala dengan strip LED tipis yang memanjang hingga modul depan lampu berjalan siang hari di depan dan kanan. Selain itu, Golf GTI baru dilengkapi dengan velg Richmond 17-inci standar yang sangat cocok untuk desain bodi kendaraan. Di bagian belakang, spoiler atap GTI yang meluas secara signifikan ke arah belakang meningkatkan daya di gandar belakang.

Di bawah, diffuser sporty membedakan edisi baru ikon ini dari versi lain dari lini produk dengan mesin yang lebih kecil. Sesuai dengan tradisi GTI, sistem knalpot baru memiliki satu ujung knalpot masing-masing di kiri dan kanan.

Volkswagen membawa kembali desain interior klasik Golf GTI edisi pertama 1976 ke generasi terbaru ini, dengan menambahkan kemampuan digital. GTI Golf tidak lagi memiliki kunci kontak dan telah digantikan oleh tombol Start / Stop Engine sebagai standar. Sebagai fitur yang sama sekali baru, setelah pintu dibuka, tombolnya merah sampai mesin GTI dihidupkan.

Roda kemudi sport di masa lalu telah diubah menjadi roda kemudi sport multi-fungsi berbalut kulit baru dengan kontrol sentuh dan tombol Travel Assist opsional untuk membantu Golf GTI mencapai kecepatan tertinggi 210 km / jam ketika Travel Assist diaktifkan. Sistem hiburan didukung oleh layar 8,25 inci, dipasang di kendaraan ini sebagai standar, sementara sistem Discover Pro 10-inci tersedia sebagai tambahan opsional untuk paket ekspansi paling canggih.

Terlepas dari sistem infotainment yang ada di atas GTI Golf, kombinasi sistem visual dan fungsional menciptakan arsitektur digital baru dan konsisten. Pencahayaan latar belakang, yang datang sebagai standar, memandikan layar dan banyak area interior lainnya yang diterangi dalam spektrum 30 warna yang dapat dikonfigurasi.

sumber: Antara